根本没有所谓的“模拟APRS”

这段文章主要讨论了“Digital APRS”（数字 APRS）和“Analog APRS”（模拟 APRS）这两个术语的来源以及在不同无线通信标准中的使用情况。以下是对该文章的翻译：

“数字 APRS”和“模拟 APRS”这两个术语来自国内厂商“自由通“

自由通开始制造能够在进行 DMR（实际上是 DMR 标准的一部分）时通过语音发送位置信息，并将其与1200bps的“AX25” APRS 追踪器结合在一台收发机中。

基本上，他们所谓的“数字 APRS”描述了嵌入在 DMR 流中的位置数据，“模拟 APRS”是在美国的144.39频段和欧洲的144.8频段上运行的1200bps APRS。也许这被用作营销策略来表明收发机可以同时做两者，我不清楚。

随着时间的推移，“数字 APRS”一词已传播到了DStar用户中。

说“模拟 APRS”有什么问题吗？ 因为在VHF或HF上使用的 APRS 是数字的。

在VHF上，APRS 依赖于1200bps AX25 用于空中接口。它几乎只包括通过空中发送的两个音调。一个音调代表0，一个音调代表1。这些音调被称为子载波，因为数字信息不是直接由实际的射频载波传递的，而是通过这两个音调来调制射频载波的频率。这种调制方案称为AFSK：音频频率移位键控。

根据ITU的发射分类，1200bps AX25 被归类为 F2D。它可以分解为：

F：频率调制 2：使用子载波（我们的两个音调）的包含数字信息的一个通道 D：数据传输 作为一种附带说明，9600bps AX25 是 F1D。

Kenwood和其他制造商销售的支持APRS的收发机清楚地提到了这些发射分类：F1D（9600bps APRS），F2D（1200bps APRS）和F3E（模拟FM语音）。

关于 DMR 中的 APRS 数据是怎么回事？ DMR 起源于商用无线电的陆地移动无线电标准。位置信息被包含在数据流中是为了让商业用户能够追踪其资产。这与 APRS 有很大不同。嵌入到数据流中的位置数据在直接上并不适用于 APRS-IS 网络。将数据转换为 APRS 位置帧数据是在网络层进行的，例如 Brandmeister 中的主服务器，然后注入到 APRS-IS 网络中。

此外，这只是 APRS 的截断版本。APRS 不仅仅是在网站上显示位置，但这并不是这里讨论的重点。

顺便说一下，根据ITU的分类，DMR 被归类为 F7W。

DStar 中的 D-PRS 怎么样？ DPRS 在 DStar 中的使用比 DMR 更接近 APRS。在Icom收发机中（Kenwood 没有坚持这一点），位置数据被嵌入为 TNC2 格式化的字符串，可以直接通过中继器或热点传递到 APRS-IS 网络。最新的 Icom 收发机可以解码更多内容，支持对象和 WX APRS 帧。然而，截至今天，没有人在使用它。

结论 现在停止听起来像个大亨，并且停止说“数字 APRS”和“模拟 APRS”。